Motorrad Reisen mit Windeln

[Windellui91]

Ist zwar auch schon ein etwas älterer thread, aber der passendste würde ich sagen.

Ich habe mich heute für den motorradführerschein 'A' angemeldet.
Neben einigem bammel, freue ich mich auch tierisch.
Möchte dann natürlich auch ein pasr touren gepolstert erleben. Muss ich das irgendwie bei der wahl der sicherheitsausrüstung beachten bzw berücksichtigen?

Und was fahrt ihr für mopeds? Ich möchte trotz der möglichkeit unbegrenzt fahren zu können, erstmal nicht so leistungsstark anfangen. Grundsätzlich gefallen mir die supersportler am besten, sollen aber nicht so bequem sein. Gibts irgendwelche tipps oder erfahrungswerte?

[rmn]

ruhe. kontrolle. absolute angstfreiheit. eine gewisse kälte des gemüts.
und bitte nicht untermotorisiert. gut für die versuchung und selbstkontrolle.
jedes motorrad ist fahrbar wenn man sich drauf einlässt.
und die technischen grenzen kennen sowieso die wenigsten, weil schon weit vorher fahrfehler auftreten.

mein rat durch selbsterfahrung:
nach vielleicht 10 jahren mit jährlich 3 adac-trainingstagen und min. 10tkm jahresleistung und ab und zu am anfang glück wenns eng wird, wirds ja dann mal.
entspanntheit auch in der blase ist eher noch eine bestätigung des gesamtzustands.
limit sollte nie mehr als 80% sein. nie. der rest ist klein genug im fall.

z.zt : vfr1200xd '14 90tkm
davor : etliche tiger 955i tw. krass geschrottet tw. technisch k.o.
ich sag nie "obenbleiben" als gruss. eher "aufstehen, näschen putzen, weiter im text"
lg

[Janek]

Kleine GSX-R...

Erstmal die Prüfung schaffen und danach dran bleiben! Schön wäre, wenn bereits während der Fahrausbildung auch mal eine andere Maschine gefahren werden könnte. Als Anfängermotorrad würde ich zu einem bewährten Basismodell mit möglichst wenig Schnickschnack und idealerweise zu einem Naked Bike raten. Das erste Motorrad fahren die wenigsten lange. Insofern darf es ruhig was älteres sein - diese Brot-und-Butter-Motorräder haben teilweise kaum noch Wertverlust. Wichtiger als die reine Motorleistung ist mir ein narrensicheres Handling und letztlich macht das Fahrzeuggewicht viel aus. Was für seine Größe möglichst leicht ist, das lässt sich agil steuern und ist auch mit der zweitgrößten Motorisierung schnell.

Eine vernünftige Basis an Motorradklamotten sollte unbedingt angeschafft werden. Tipp: Ski-Unterwäsche ist deutlich billiger als das, was in den Motorradzubehörläden angeboten wird - da nicht zu oft anhalten, man kann dort böse viel Geld lassen. Gewindelt zu fahren, das sehe ich nicht als Problem. Wie auch sonst sollte die Verpackung gut genug sein, dass man sich darauf verlassen kann. Nachteilig ist, dass du auf dem Saugpolster sitzt und es komprimierst, je nach Maschine und Sitzposition rutscht du vorn auch noch auf den Tank rauf und komprimierst das Saugpolster auch dort. Rechne also damit, dass weitaus weniger aufgesaugt werden kann. Zudem schwitzt man im Hochsommer auf dem Bike ziemlich stark. Das bleibt untenrum auch nicht aus und macht es nicht angenehmer. Viel davon wird die Verpackung aufsaugen müssen.

Ansonsten: Dran bleiben! Viel und regelmäßig fahren! Zunächst allein, um Fähigkeiten und Fertigkeiten zu festigen. Empfehlen kann ich, sich einem Motoradklub anzuschließen. Vielleicht nicht bei den einschlägigen Rockerklubs, wobei es aber in einem bürgerlichen Klub auch Kuttenträger geben kann. Man muss nicht jede Ausfahrt mitmachen, kann sich aber einige aussuchen und das Klubleben mitgestalten.

Ich meide Autobahnen, man fährt sich nur die Reifen eckig. Ich meide Stadtverkehr, es macht mir keinen Spaß und im Hochsommer geht man an der Hitze ein, die der Bock abgibt, wenn man immer und immer wieder anstehen muss. Mir machen Landstraßen am meisten Spaß. Tempo ist nicht alles - wer (zu) schnell fährt, der sieht nicht viel von der Landschaft. Halte an, wenn es dir irgendwo gefällt! Gehe bei einer Ausfahrt gut essen, Motorradfahrer mit gutem Benehmen sind gern gesehen und meist keine knauserigen Gäste! Trinke genug, aber prinzipiell bleifrei!

Motorradfahren ist ein Hobby. Ein Hobby muss nicht rational sein, man muss es sich leisten können! Rechne ein, dass der Wartungsaufwand für ein Motorrad höher und entsprechend teurer ist. Fahre zwei oder drei Jahre mit dem Einsteigermotorrad unfallfrei und probiere dann mal andere Motorrad-Charaktere aus! Nicht jeder ist oder bleibt der Knieschleifer. Aus einigen werden auch Cruiser. Was beim Auto der "vernünftige" Familienkombi ist, das ist beim Motorrad die Reiseenduro. Für mich nicht, ich bin kleinwüchsig.

Viel Erfolg in der Ausbildung! Ich hoffe, dass dein Fahrlehrer selbst Motorrad fährt! Meiner tat das und ich konnte viel von ihm lernen. Dank dieser Tatsache konnte ich auch von Anfang an in einer Gruppe fahren. Das kann auch erstmal nicht jeder!

[Breitseite007]

Es wäre schön wenn man ein Erkennungszeichen am Moped oder Auto hat, ich fahre eine Bandit1200S und manchmal auch mit Windel, besonders auf längeren Touren.
Kleiner Punkt oder Ausrufezeichen am Heck. Unverfänglich und klein genug das es nicht wirklich auffällt .... Gleichgesinnte wissen dann was los ist
Was meint Ihr dazu ??

[Nbg_87]

Es wäre schön wenn man ein Erkennungszeichen am Moped oder Auto hat, ich fahre eine Bandit1200S und manchmal auch mit Windel, besonders auf längeren Touren.
Kleiner Punkt oder Ausrufezeichen am Heck. Unverfänglich und klein genug das es nicht wirklich auffällt .... Gleichgesinnte wissen dann was los ist
Was meint Ihr dazu ??

Postest du das jetzt in jedem Thread?

[AndiM]

Also ich bin vorletzte Woche das erste Mal eine große Tour nach Kroatien in Windeln gefahren. Ich war die ganze Tour nicht auf Toilette und hab es einfach laufen lassen. In Kroatien hab ich einmal gewechselt. Alles bestens und man muss nicht mehr auf die schmutzigen Toiletten gehn😊. Vor dem Windeln, nach dem Absteigen hab ich auch AA rein gemacht. Mit Feichttüchern war das kein Problem.

[Windellui91]

Vielen dank ihr zwei, für eure tipps.
Werde mal schauen, was sich davon so umsetzen lässt

[Finn-Luca]

Zählt auch Moped? Wenn ja - dann war ich schon mal auf ner Spritztour. Mit kurzen Hosen und ne Pants durch die Stadt, Sommerfeeling satt.

[Janek]

Warum denn nicht? Ich fuhr gestern und heute. Morgens lausig kalt, man wird nach Feierabend dafür mit frühlingshaft milden Temperaturen und Sonnenschein entschädigt. Irgendeine Seni Basic reichte für den Heimweg aus.

[Janek]

Es sind nur hier die Autobahntoiletten so dreckig. In Polen oder Frankreich habe ich derartige Dreckhöhlen noch nicht gesehen.

[ono]

Roller fahren ist doch OK, meiner hat 3- Räder... habe kein Moppet- Schein... da lachen auch Viele aber nicht lange Hat genug Power um mit den Motorrad- Kumpels mit zu fahren....
Gewindelt? Immer, polstert einfach noch mehr und wie Ihr schon beschrieben habt, der Roller hat viel Platz...

[Flugbär]

Werde dieses Jahr wohl auch mal schauen, ob ich eine Tena Maxi unters Lederkombi bekomme.
Ist ja sonst schon recht eng im Schritt xD.

Dazu kommt noch, dass ich mit meinen 1.65, schon nicht sonderlich gut mit den Füssen zum Boden komme.

Mit Dicker Windel wird die Sitzhöhe ja quadi noch um die Windeldicke erhöt^^

Aber praktisch wärs schon! Es ist immer ein tortur in dem Einteiler auf die toilette zu gehen.

[tanja1]

Hi
Unter meinem Töff-Kombi (Töff=Motorrad) trage ich immer eine Windel, das ist mir wohler dabei und ich resp. meine Blase hat sich längst daran gewöhnt. Und so kann ich eure Beiträge bestens nachvollziehen.
War über Auffahrt ebenfalls unterwegs, gut verpackt mit Windel und Gummihose drüber, sicher ist sicher. Hat garantiert niemand gemerkt. Das ist doch auch der Vorteil mit dem Töff-Kombi ;-)
Grüsschen Tanja

[sturmgras]

Motorradkleidung bzw. skikleidung würde ich als ideale Oberbekleidung und ideale anwendung von windeln ansehen, abgesehen der reinen Notwendigkeitt, der Blasenschwäche, also med. Indikation,

wie beschrieben, der Aufwand, sich aus dne Kleidungsstücken zu pellen, dann die Gefahr schmutziger Toiletten und eben der Komfort, eben NICHT extra halten, einkehren, unterbrechen zu müssen, nur weil die Blase sich meldet.
Ich hab paarmal schon skitouren gegangen, oberhalb der Baumgrenze. Man schwitzt viel beim aufstieg insofern der Wasserhaushalt sich über Schweiss regelt, aber nicht immer. und wenn die Gruppe einen "Aussenkreis macht, um der /dem Armen ein mindestmass an Intimität zu bewahren, der nimmt das als ein Erlebnis mit,... mit Windel wär das nicht passiert,... mir passiert das nicht.

beste Grüsse

sturmgras

[Windellui91]

Passt hier wohl am besten..

Mich interessiert mal, wie ihr eure pämpis beim motorradfahren nutzt.. habe in einigen threads gelesen, dass viele von euch gewindelt unterwegs sind - ich auch hin und wieder.

Aber wie macht ihr (nichtinkos) das mit der nutzung unterwegs?!
Könnt ihr es beim fahren einfach laufen lassen, müsst ihr absteigen oder wenigstens anhalten?

Ich kann beim fahren nicht locker lassen. Das ging nur an der ampel.


DLzG

[scaver2]

Hallo Windellui91,

beim fahren kann ich es auch nicht laufen lassen.
Bei mir klappt es nur wenn ich eine Pause mache. Nach dem Absteigen lasse ich es dann laufen.
Oft sind es Orte wo ich mir etwas kurz anschaue oder was trinken möchte.

Selbst an der Ampel hat es bei mir auch noch nicht geklappt.

Seit Jahren fahre ich nur noch gewindelt Motorrad.
Ich finde es komfortabel es einfach in die Windel laufen zu lassen, außerdem macht es Spaß gepolstert zu fahren.

LG Scaver

[Marwin]

Passt hier wohl am besten..

Mich interessiert mal, wie ihr eure pämpis beim motorradfahren nutzt.. habe in einigen threads gelesen, dass viele von euch gewindelt unterwegs sind - ich auch hin und wieder.

Aber wie macht ihr (nichtinkos) das mit der nutzung unterwegs?!
Könnt ihr es beim fahren einfach laufen lassen, müsst ihr absteigen oder wenigstens anhalten?

Ich kann beim fahren nicht locker lassen. Das ging nur an der ampel.


DLzG

Ich bin auch im Alltag fast immer mit meiner Suzuki GSX-R 1000 unterwegs. Nur wenn ich den meinen Hund dabei haben nutze ich die Bahn oder das Auto von meinem Freund. Ich habe keine eigenes Auto und deshalb ist mein Töff mein wichtigstes Verkehrsmittel im Alltag.

Ich fahre immer mit Windeln und habe keine Mühe während dem Fahnen laufen zu lassen. Egal ob auf der Autobahn oder auf anspruchsvolleren Strecken, ich liebe es wenn ich einfach laufen lassen kann und das feucht-warme Gefühl entsteht.

[Sportcity]

Hab mich mal mit einem Urologen über das Thema unterhalten warum ich (bevor ich Inko wurde) nach dem absteigen vom Motorrad nicht direkt pinkeln kann obwohl die Blase kurz vorm Platzen ist, er meinte durch das sitzen auf dem Motorrad werden die Nervenbahnen direkt hinter den Hoden gequetscht und die Verbindung zwischen Schließmuskel und Gehirn ist blockiert.
Sobald man vom Motorrad steigt und die Nervenbahnen sind nicht mehr gequetscht dauert es einige Minuten bis wieder Komandos vom Gehirn zum Schließmuskel kommen.

Bei mir war es so schlimm das ich selbst 5min. nach dem Absteigen immer noch Probleme mit dem Pinkeln hatte, das ging soweit das der Schließmuskel nur soweit aufmachte das nur tropfenweise der Urin raus kam und erst nach und nach wurde es besser, so konnte es schon mal 5min. dauern bis ich meine Blase leer hatte.

Also Windeln angezogen und dann war es mir egal wie lange meine Blase brauchte bis sie leer war.
Mit der Zeit hab ich dann auch rausbekommen wie ich auch auf der Motorradtour während der Fahrt pinkeln konnte, ich setzte mich mit den Arschbasche halber auf den Sozius so das der Teil wo die Nervenbahnen verlaufen entlastet war, so lief es auch bei Tempo 100 in die Windel.

[grey]

Hallo zusammen,

zunächst, ich fahre kein Motorrad, ich fahre nur Auto. Nun ist das so, dass ich den überwiegenden Teil meiner Freizeit dick gepolstert unterwegs bin, also auch beim Autofahren. Ich kann bis heute nicht beim Fahren direkt einnässen, ich muss dazu tatsächlich anhalten. Ich mache das also immer wie folgt:

Ich bin Raucher, rauche aber nicht in meinem neuen Auto. Wenn ich also längere Strecken mit dem Auto unterwegs bin halte ich zwischendurch einmal an um mal eine Zigarette zu rauchen. Das ist für mich dann die Gelegenheit auch gleich mal in die Windel laufen zu lassen. Hab ich beides getan, gehts wieder weiter mit der Fahrt.

Grüße

[Thunderbird]

Dann kannst du den Vorteil einer Windel garnicht nutzen. Hab es beim Fahren noch nicht probiert. Aber was nicht ist kann noch werden.

LG
Jörg